轴类零件之间键槽磨损后，采用加宽键槽方法修复，不得大于原宽度的（）。

若减速器轴键槽磨损可在原键槽（）重铣键槽。

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若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽。

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当键槽磨损大于（）时，可按原键槽位置将轴在圆周方向上旋转600或900，按原标准重新加工键槽。

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花键、键槽损坏后可以进行焊补再铣的方法修复。

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减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和（）。

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铰削带有键槽的孔时，采用（）铰刀。

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带有键槽的孔，铰削时采用普通直槽铰刀。

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在一圆柱套形工件外表面上加工键槽需以内孔和端面定位，则定位应采用（）才可避免重定位。

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轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种，对于直径大于（）毫米的轴，一般采用热校直法。

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