自动变速器中齿轮变速机构按其结构形式不同有（）和（）两种变速机构。

在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。

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在自动变速器中，当行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就（）

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自动变速器中的制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来，形成一个整体共同旋转。

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自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中的某元件锁止，不让其进行旋转；而离合器的作用是将两个元件连接成一体，共同旋转。

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在自动变速器的行星齿系机构中，只有当（）时，才能获得倒档。

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目前，分动器的变速机构有固定轴式普通齿轮变速机构和行星齿轮变速机构两种类型，均被广泛用于四轮驱动车辆上。

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在自动变速器的行星排齿系中，太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。

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液力机械自动变速器由哪5部分组成？请列举两种典型的形式。

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齿轮式变速器传动比

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