机车电阻制动特性指机车轮周()与机车速度的关系。
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机车牵引特性是描述机车轮周牵引力与机车()之间的关系。
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轮心上和轮箍套装的部分,称为()。
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轮箍踏面制成1:20和l:10两段斜度的原因分析。
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SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓,用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线,来判断是否发生弛缓现象。
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轮箍套装过紧,容易发生()
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轮箍是与钢轨直接接触的部分,由()和踏面组成。
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轮箍与轮心套装过紧,会引起();套装过松,容易引起()。
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车体按承受载荷的方式分类可分为()和()。
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