车辆段应建立5T设备故障处理快速反应机制和（），设立故障应急抢修点，配备应急抢修车辆，加强备品备件储备、管理。

车辆段应按规定的（）进行列车技术作业，积极发现和处理车辆故障，防止车辆带故障运行及定检过期车上线运行。

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车辆段应按规定的作业性质、作业方式、检查范围和质量标准进行列车技术作业，积极发现和处理车辆故障，防止车辆带故障运行及定检过期车上线运行。

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车辆主要行车设备设施应实行履历管理，强化动态检测和监控，建立（）验收等记录，实行“一车一档”管理。

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快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理。

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快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理

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客列检对发现或预报的车辆故障怎么处理？

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列车在规定的列检作业站，处理车辆故障、燃轴（）。

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所属单位要按照专业分工负责、协同配合实施的原则确定车辆部门与（）的管理分界，并建立协同配合的检修维护机制。

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车辆乘务人员进行技检作业或技术作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时不须设置防护信号。

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