当列车运行被打乱而不能自动处理或遇其他特殊情况时，（）应人工介入进行联锁控制、调度调整和运行图数据应用等功能。
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行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.
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（）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。
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（）是一种行车调度员能监督现场设备和列车运行状态，但不能直接进行控制的远程监控设备。
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在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，组织抢修施工主要分为几类？
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在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，须组织抢修施工时应遵循“（）”的原则。
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在执行自动列车运行调整功能时，（）根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。
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双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。
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（）通常为有道岔车站，具有车站控制功能，集中站行车值班员根据调度命令，可监控集中站管辖线路上的列车运行，办理电话闭塞行车，执行扣车与催发车等列车运行调整措施。
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