车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。

机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

单选题查看答案

SS9型电力机车底架上用来安装车钩缓冲装置的梁应是（）。

单选题查看答案

车钩及缓冲装置是机车的重要部件，主要由车钩、尾销、尾框、从板、（）、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成。

填空题查看答案

车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。

判断题查看答案

牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力，缓和（）冲动。

单选题查看答案

SS7E型电力机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

单选题查看答案

机车与车辆连挂后，其相连车钩处于（）状态。

单选题查看答案

车体的用途之一是接受（）传来的牵引力、制动力，并传给设在车体两端的牵引缓冲装置，以便实现牵引列车或对机车制动。

单选题查看答案

司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

判断题查看答案