机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

SS7E型电力机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

单选题查看答案

车钩及缓冲装置是机车的重要部件，主要由车钩、尾销、尾框、从板、（）、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成。

填空题查看答案

车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。

判断题查看答案

SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整，必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。

判断题查看答案

车钩缓冲装置的作用是（）牵引或制动引起的冲击力。

多选题查看答案

SS9型电力机车底架上用来安装车钩缓冲装置的梁应是（）。

单选题查看答案

车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。

判断题查看答案

机车牵引缓冲装置的作用是什么？

简答题查看答案

机车牵引缓冲装置的作用是什么？

简答题查看答案