自动通过进路没有敌对进路。

进路的自动通过用在列车正常运行（）的进路上。

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什么叫做敌对进路？

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信号机开放后，该进路上有关道岔不能扳动，其敌对信号（）。

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自动排列进路是由列车的（）决定的。

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自动排列进路是由列车的目的地号和（）决定的。

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抵触进路不能同时建立，在抵触进路之间，不需要采用锁闭措施的联锁内容，没有必要列在联锁表内。

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中间有岔车站在办理电话闭塞法接发车进路时，若相邻区间没有列车时，办理原则为（）。

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乘客资讯系统的列车相关信息主要来自于信号系统的（），包含列车自动跟踪功能、列车自动调整功能、运营时刻表功能、自动进路排列功能等。

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正线信号机开放（）的含义为已排列的进路中的所有道岔开通定位并允许通过。

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