A对
B错
出站信号机设在()起点,防护发车进路和区间。
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进站信号机设置在车站的()处,起防护车站及接车进路的作用。
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调车信号机指示调车机车进行调车作业,防护调车进路。
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进站信号机设置在车站入口,指示列车能否进入车站,起防护车站及接车进路的作用。
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自动闭塞区段,每个闭塞分区的起点设置一架()色灯信号机进行防护。
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系统在模式转换时不影响已办理的列车进路和调车进路。
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自动闭塞区段自动预告时机确定为接车进路或通过进路已经排列,系统在出发站的()位置发送列车进路预告信息。
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高速铁路车站到发线均应按()进路设计。
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分散自律CTC系统不具有人工办理排进路功能。
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