四冲程柴油机的排气分为自由排气阶段和强制排气阶段，其主要靠（）排出大量的废气。

在四冲程内燃机的自由排气阶段，气缸内压力小于排气管内的排气背压。

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一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、（）和（）、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。

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四冲程内燃机的换气过程可分为排气、气门叠开、进气三个阶段。

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四冲程油机的四个冲程分别是：（）；（）、作功和排气。

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四冲程内燃机的超临界排气阶段，排气的质量只取决于缸内气体状态和排气门有效流通面积的大小，而与排气管内的气体状态无关。

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柴油发电机四个冲程是（）；（）；（）、排气。

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对于四冲程发动机而言，下列哪些阶段进气门、排气门均关闭。（）

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四冲程发动机的四个冲程为：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、（）、和排气五个过程组成。

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四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了（　）个行程，曲轴旋转了（　）周。

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