客船的尾门应位于：（）.

有关船舶的舷门和尾门，下列说法正确的是（）。Ⅰ布置在防撞舱壁后；Ⅱ客船的尾门应位于干舷甲板之上；Ⅲ门一般向外开启。

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滚装船的尾门和舷门可设在（）。 Ⅰ干舷甲板之上； Ⅱ主甲板之下； Ⅲ干舷甲板之下。

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滚装船的尾门和舷门可设在：（） ①、干舷甲板之上；②、主甲板之下；③、干舷甲板之下

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客船上的动力滑动门应在船舶处于正浮位置时能从驾驶台的控制台于不超过（）内被同时关闭。

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客船上的动力滑动门应在船舶处于正浮位置时能从驾驶台的控制台于不超过（）内被同时关闭。

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有关客船用于分隔货舱的水密舱壁上装设的水密门，下列描述正确的是（） ①门应在开航前关妥，并应在航行中保持关闭 ②门在港内开启的时间和船舶离港前关闭的时间应记入航海日志 ③应满足在90s及90s以内关闭时间的要求

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构成追越的必要条件是：（） Ⅰ、后船位于前船的尾灯光弧范围内Ⅱ、后船的速度大于前船Ⅲ、两船在互见中Ⅳ、存在碰撞危险

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规范对滚装船首门和内门的要求是（）。 Ⅰ首门应位于干舷甲板之上； Ⅱ内门作为防撞舱壁的一部份； Ⅲ内门不得作为防撞舱壁的一部份。

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构成规则十三条定义的追越局面的条件是：（） Ⅰ、互见中后船位于前船正横后大于22.5度的尾灯光弧范围内，并赶上前船 Ⅱ、相互驶近致有构成碰撞危险 Ⅲ、能见度良好

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