测定进气歧管真空波形时，在进气歧管上装一个专用传感器，目的是避免干扰ECU的工作。（）

技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确？（）

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发动机怠速时，使用真空表测量进气歧管处真空，其读数应为（）。

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大多数进气歧管绝对压力传感器在真空度高时产生的电压信号接近（）V。

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技术员甲说发动机在怠速状态时其进气歧管真空读数最少应在54.19Kpa以上并保持稳定；技术员乙说进气歧管真空度读数偏低可能是由于气缸密封不严造成的。请问谁的说法正确？（）

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当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）

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当进气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（）。

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进气歧管内的真空度在同一转速下是随（）。

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发动机大修竣工检验表中进气歧管真空度测试包括怠速时的值和波动范围。（）

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在检修时，技师甲说，空调真空控制的真空源来自发动机进气歧管或来自真空泵；技师乙说，冷冻机油注入越多对压缩机的润滑就越好，制冷量就越大。你认为：（）

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