机车第一轮对进入轨道受电端时，钢轨内传输机车信号信息的电流是入口电流。

25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω。

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25HZ轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻以及轨道变压器至扼流变压器的接线电阻标准各是多少？

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铁路供电设备应做到220V单相供电的偏差为用户受电端额定值的（）。

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25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器（包括室内、外的），允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。

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为了使机车信号在站内能连续显示，要对站内轨道电路实现（）。

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ZPW2000A型轨道电路信号传输电缆使用要求：备用芯线必须成对替换。

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ZPW2000A型轨道电路信号传输电缆使用要求：两个频率相同的发送与接收（）设置在同一个屏蔽四线组内。

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电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。

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ZPW-2000A/K轨道电路为了消除列车车载信号的接收“盲区”，在道岔绝缘节处采用（）和在轨道电路收发端处采用轨道电路钢轨引接线迂回的方法。

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