A城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道以及设备、管理用房等部分组成
B车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足客流的需要
C站厅布置应满足功能分区,避免进、出站及换乘人流路线之间的相互交叉干扰
D车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房
E当有几条城市轨道交通线路交汇时,上、下层车站之间应设置人员通行的联络通道
以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是()。
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城市轨道交通车站的站台形式分为()。
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关于地铁车站结构后浇缝施工要求的说法,正确的是()。
城市污水处理常采用二级处理工艺,以下关于二级处理工艺的正确说法有()。
城市轨道交通隧道埋深较浅时,要采取()的措施。
盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是()衬砌。
为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。
关于水泥稳定土,以下说法不正确的是()。
以下关于盖挖法施工优点说法正确的是()。
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