A对
B错
300~350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备(如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等)检查。
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轨道动态检查应采用()等检测设备,按规定周期检查。
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轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。
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设备日常检查、不影响正线线路几何尺寸作业、不影响无碴轨道及路基结构稳定的作业,由()审批。
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开行轨道车(或单机)检查线路故障时,设备管理部门不需向调度所提出申请,直接实施即可。
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每日作业天窗结束后,应开行(),对线路环境、轨道状态进行检查确认。
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在使用轨道测量仪检查线路时。应使用()个控制点(CPIII)进行自由设站。
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轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。
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应加强曲线(含竖曲线)、道岔(含调节器)、焊缝、无砟轨道结构及过渡段的检查和养护维修,加强轨道短波不平顺的检查和管理,保证线路质量()、()。
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