A轨道车
B确认列车(空载动车组)
C平板车
D路用列车
高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行方案不纳入列车运行图。
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天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘(),对线路状态、周边环境进行检查确认。
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()高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟可以开行载客的动车组列车。
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高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行()。
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在维修天窗的基础上,铁路局可根据列车开行情况,临时安排昼间天窗,用于设备检查。昼间天窗内,()进行设备修理作业。
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纳入天窗维修等级分为二级,其中Ⅰ级维修包括()和开行通用列车运送作业人员或装卸机具材料。
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高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前()需限速,结束后达到正常放行列车条件,且在维修天窗时间内完成。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算焊接作业范围内()。
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()天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。
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