A旋产生拉力的作用
B桨叶的惯性离心力的作用
C旋翼拉力和惯性离心力等共同的作用
单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定()。
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前飞中,旋翼锥体向后倾斜的主要原因是().
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造成前飞中旋翼锥体向90°方位倾斜的主要原因是().
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无铰式旋翼的桨叶工作时().
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对于单旋翼带尾桨的直升机,旋翼反作用力距主要由()产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
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由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转(),会使模型机头向()动,为克服主旋翼的(),模型的尾桨会给模型一个()的力,所以一般直升机在起飞时会()倾斜,可使用()操作控制,起飞后就恢复正常了。
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旋翼工作状态特性系数(前进比)能表明().
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农业作业飞行时,直升机旋翼距山坡的水平距离不得小于旋翼直径的()倍。
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某直升有机旋翼液压刹车装置,刹车时().
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