A对
B错
若出现单节车的动态地图显示异常,司机应运营至终点站先复位相应动态地图微动开关。
判断题查看答案
若出现整列车的LCD卡屏,司机应复位故障出现占有端的45-F102(ACSU)。
判断题查看答案
若出现整列车的LCD卡屏,司机应复位故障出现占有端的45-F101(ACSU)。
判断题查看答案
正线列车救援时,到达救援停车地点后,故障车司机的作业流程() ①恢复所有车的B05 ②恢复前进方向第一节车的B05 ③报行调 ④施加停放制动 ⑤通知救援车司机解钩
单选题查看答案
正线列车救援时,到达救援停车地点后,故障车司机的作业流程()。 ①恢复所有车的B05; ②恢复前进方向第一节车的B05; ③报行调; ④施加停放制动; ⑤通知救援车司机解钩。
单选题查看答案
当一节车制动无法缓解时,可以将()打至垂直位置,隔离单节车制动。
单选题查看答案
推牵引1bar不缓解,列车无位移,DDU无单节车故障显示,门关好灯正常时应复位空气压力开关()
单选题查看答案
当故障车某节车漏风或列车管破裂时,故障车司机应关闭该节车两端的车钩隔离截断塞门。
判断题查看答案
当故障车某节车漏风或列车管破裂时,故障车司机应保持打开该节车两端的车钩隔离截断塞门。
判断题查看答案