减速器应采用机械加工成型得制动轨和制动夹板,不允许热加工。
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T•JK型减速器制动夹板工作时应超出夹板螺栓2mm以上,车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面()。
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T.JK型减速器的制动夹板固定在制动梁上,是对车轮产生()的主要零件。
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减速器制动时制动轨入口(喇叭口)外端的尺寸应大于195mm;缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()。
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浮轨重力式减速器在制动位置时,基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持()mm间隙。
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安装制动轨防松螺母时,要认清标志,防松螺母有倒角面(打S钢字面)应朝上安装,否则将失去防松功能。
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制动夹板与轮间的摩擦系数不影响减速器的制动能力。
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调整减速器开口尺寸时,应松开固定螺栓,开口小应向前调整,开口大应向后调整。
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驼峰减速器的制动轨允许有裂纹。
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