主轴承座孔，凸轮轴承座孔变形可用（），测量确定。

主轴承座孔，凸轮轴承座孔变形，可用游标卡尺来测量确定。

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导致凸轮轴轴承座孔变形或拉深槽的原因是（）。

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在正常使用条件下，一般主轴承、连杆轴承的磨损率都（）主轴承和连杆轴颈。

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曲轴主轴承周向最大磨损的部位在上轴承。

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轴瓦烧熔抱住曲轴随之转动，使座孔变形或拉深槽。

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曲轴弯曲会导致曲轴主轴承产生敲击响声。

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拆卸轴承时，可用两脚卡子夹住轴承的（），将螺杆对准轴的中心，最初拉力要小，然后慢慢拉出。

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当柱塞式喷油泵在凸轮的带动下，柱塞上行将套筒上的油孔封闭，油压上升到一定压力时，将出油阀顶开，经油管将柴油送到喷油器，这个过程称为（）过程。

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曲轴主轴承配合间隙每增加0.01mm，会导致发动机机油压力降低（）。

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