判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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曲轴主轴承配合间隙松旷或烧损，在发动机（）位置会发出一种沉重的金属敲击声。
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当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
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曲轴主轴承配合间隙每增加0.01mm，会导致发动机机油压力降低（）。
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发动机曲轴轴向间隙过大，会引起发动机转速稳定时产生异常响声。
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大修发动机运转稳定后，允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮、气门脚有轻微的响声，也允许曲轴、连杆轴承有轻微的响声。
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曲轴主轴承周向最大磨损的部位在上轴承。
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连杆弯曲会引起曲轴轴颈的锥形磨损。
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曲轴弯曲变形，会使柴油机工作时产生运转不均匀。
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发动机曲轴箱通风不良，会导致机油变质加速，与机油渗漏无关。
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