按规定惰化的舱内除保证含氧量在8%以下外，还必须保证正压状态，其目的是（）。

在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下。

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SOLAS公约规定，油舱在惰化的条件下，其氧气含量按体积比不得超过8%，并始终保护正压状态。

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惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。

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根据国际有关规定，货舱内先进行惰化可保证即使舱内万一出现火源也可以（）。

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惰化舱室即舱内O2含量体积比在（）以下。

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为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。

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在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的（）％以下。

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在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。

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惰化是控制舱内的（），以达到防止燃烧，爆炸的目的。

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