当机车与机后第一辆发生分离时，应迅速判明原因，（）。

列车在区间发生车辆分离，应及时判明原因并连挂，并用列车无线调度通信设备将停留区间里程位置、车次、分离时间、分离车的位置、车号、（）及状态（前、后钩）等基本情况报告就近车站、后续列车，做好记录。

单选题查看答案

机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时，未判明情况并妥善处理时禁止（）。

单选题查看答案

发生飞车预兆或飞车时，司机严禁解除机车牵引力，应迅速（）。

单选题查看答案

列车在站内发生车辆分离时，应通知（）并会同车站处理。

单选题查看答案

机车发生电路接地或电机“放炮”，未判明原因禁止（）。

单选题查看答案

机车启机后，离开司机室时，应实行（）制动。

单选题查看答案

当机车主变压器发生温度过高故障时，主变压器温度继电器（）动作，其联锁触点信号送入TCMS，跳开主断路器，实施故障保护。

单选题查看答案

当机车施行电制动时，机车制动缸的压力应低于（）kPa，具体是由风压继电器7KF控制的。

单选题查看答案

机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。

单选题查看答案