CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是（）。
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CRH2A统型动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用（）
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CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃。
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CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定，溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出，属正常现象。
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不是CRH2A统型动车组辅助电源电路系统提供的电源系统选项是（）。
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CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器油泵停止（165），应如何处理？
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CRH2A（统型）动车组AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。
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CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能。
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CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。
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