转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。

转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。

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尖轨是道岔的重要组成部分，一般用两根刨尖的钢轨制成；尖轨活动于基本轨的（），使车辆由一线转至另一线。

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在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。

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限位器由两铸钢件组成，一为Π形件固定在尖轨上，一为Τ形件固定在基本轨上。

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限位器由两铸钢件组成，一为Π形件固定在尖轨上，一为Τ形件固定在基本轨上。

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为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。

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道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。

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为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有（）曲折点。

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为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有（）曲折点。

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