区间有车占用，或已办理闭塞手续，微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时，称为（）。

区间无车占用也未办理闭塞手续时，称为区间占用。

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区间无车占用也未办理闭塞手续时，称为“区间空闲”。

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超速防护自动闭塞、自动闭塞、站间自动闭塞、电话闭塞四种闭塞法列车占用区间的行车凭证是什么？这四种闭塞条件下信号设备故障时的发车办理方法是什么？列车反方向运行和封锁区间开行列车的行车凭证是什么？

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开行救援列车时，不办理闭塞手续，以调度命令作为进入区间的许可，手信号发车。

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如图所示：1063次因车载A.TP故障，1063次在戊站——甲站下行区间停止使用超速防护自动闭塞法改按站间自动闭塞法行车，你作为戊站值班员（乙站值班员），请叙述1063次及1064次接、发车办理手续（包括改变动闭塞的办理手续）。

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闭塞原则是保证同一区间或闭塞区间内，同时只允许一个列车占用。

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闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，只允许一个列车占用。

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行车凭证是准许列车占用闭塞区间（或闭塞分区）的依据。

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自动闭塞区段，列车占用区间的凭证为（）。

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