（）型球芯折角（直端）塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。

辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为（）球芯折角塞门的手把。

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简述球芯折角塞门相对于锥芯折角塞门的优点？

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球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有何优点？

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简述锥芯折角塞门的构造及用途？

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辅修车凡三通阀、分配阀、锥芯折角塞门、空车安全阀、缓解阀、编织制动软管总成、钩舌及钩腔内部配件未更换，普通制动缸、副风缸堵、远心集尘器下体未（）者不能交验。

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辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。

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更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。

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更换折角塞门时，要关闭（）及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行。

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对于（）铸钢截断塞门手把，更换手把时，铆钉须采用专用旋铆工具重新铆固。

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