船体分段吊运时,可根据分段()决定是否设临时加强。
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分段吊运翻身分为空中翻身、()、水上翻身等。
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上层建筑装配工作结束后,须进行临时加强,以防焊接、吊运、翻身引起分段变形,一般用槽钢在纵向或横向围壁间断处的()作临时加强。
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分段的一般变形有几种情况?
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分段变形大致有几种情况?
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平直分段包括平面分段与曲面分段。()
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立体分段装配精度标准中,同一水平结构的高度偏差的标准范围和允许极限分别为:()。
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分段船台定位测量内容包括分段定位时()测量、()测量、()测量、()和()的测量。
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船体分段装配时,按其位置分为正装、()和卧装三种。
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