A制动器或离合器摩擦盘片磨损过大
B工作液压过高
C液力变矩器动平衡不良
D轴承运转卡滞
在有自动变速器的前驱汽车中,变速驱动桥是由()和()组成一个单独的整体。
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在自动变速器的液压控制系统中,当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时,首先将出现()现象。
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在自动变速器的液压控制系统中,当离合器或制动器的摩擦盘片产生过多的磨损时,首先将出现()现象。
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配有自动变速器的汽车在正常路面行驶时,将加速踏板放松到怠速状态,当车速()到某一数值时,便会出现发动机的转速突然(),而车速反而()的现象,表明自动变速器内发生了降档的自动换挡过程。
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减速器底座或支架的()不够时会产生振动现象。
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多数电控自动变速器采用2个电磁阀控制()的运作。
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在自动变速器中,换档是由()来控制的。
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电控自动变速器是由()、()、()、()、()等五大系统组成。
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自动变速器的控制系统中,制动带的工作是由()驱动的。
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