A没有磨损
B磨损非常严重
C有裂纹
D磨损不太严重
柴油机气门与气门座互研,适用于()磨损不太严重的情况。
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柴油机气门(),使燃气从缝隙中窜出来,烧损气门与气门座密封锥面。
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在利用磨削法修理柴油机气门座时,若气门座出现偏磨或密封锥面宽窄不均匀的情况,应选用锥面角度为()的砂轮,磨出内圆锥孔。
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在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。
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在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。
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柴油机气门密封锥面磨损的主要原因是()。
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当柴油机气门大头的锥面磨痕深度超过()时,应报废。
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柴油机气门组件包括气门、气门导管、()和弹簧座及锁紧装置等。
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柴油机气门组件包括()、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等。
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