装有轨道电路的线路上,轨道绝缘距警冲标一般应()。
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因接车线路轨道电路故障造成进站信号机不能使用时,应()。
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自动站间闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带(灯)时,()信号机可继续使用。
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。
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自动闭塞区间,接近或离去区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,()信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时,应按规定使用行车凭证。
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半自动闭塞车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
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半自动闭塞车站两端进站信号机(站界标)处设置的轨道电路是()轨道电路。
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进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带开放引导信号时,继电联锁6502 控制台,须()引导按钮,待确认列车头部越过进站信号机后方可松手,否则引导信号将关闭。
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非集中联锁车站的进站信号机在列车进入()轨道电路后自动关闭。
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