A道岔区
B无岔区
C接发车
D股道
三显示自动闭塞车站进站信号机显示(),准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
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在自动闭塞区段,站界标与通过信号机之间的一段线路叫第一离去。
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需要越过进站信号机或站界标占用区间进行调车,称为()。
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某站下行进站信号机故障,现该站3道发出22012次,区间为半自动闭塞,发车进路准备方式及进入区间的凭证()。
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双线铁路相邻两站进站信号机与站界标之间的一段线路是()。
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双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,车站值班员准许直接进站,列车凭()进入车站。
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发车进路是由()起至相对进站信号机或站界标止的一段线路。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
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进站信号机(四显示自动闭塞区段除外),显示一个黄色灯光,准许列车经过道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
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