单向三级三场编组站改编车辆和调机作业形成（），解编效率（），能力较（）。

单向三级三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用（）。

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简述单向纵列式三级三场编组站的特征与主要优缺点。

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合于单向二级三场混合式编组站图形的车流特点为（），（）。

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单向一级三场横列式编组站图型的主要缺点是（）、（）、（）、（）、（）

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简述单向一级三场横列式编组站解决了横列式区段站哪些问题？仍存在哪些问题？

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单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行（）并列在共用调车场的两侧。

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与单向编组站驼峰调车方向（）的改编车流为顺向车流。

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在双向三级六场编组站上，折角改编车流在站内需要（）。

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自编始发货物列车的车流，在（）集结成列，经编组作业由调机转至（）进行技术检查。

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