在进行营运收入情况分析时，除了分析整个航运公司的营运收入增减情况以外，还应深入分析收入的各项组成及其增减的原因。

在进行资金筹措分析时，除了分析筹措了多少资金，还要分析资金的来源构成比例。

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在航运企业营运质量完成情况分析中有船舶生产率指标，即平均每营运吨天生产量。

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应用层次分析法进行多目标综合分析时，只需要进行一次一致性检验即可。

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用蒙特卡罗法进行船舶投资风险分析，当航线、船型方案以定的情况下，载重量利润率呈（）。

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用蒙特卡罗法进行船舶投资风险分析，当航线、船型方案以定的情况下，载重量利润率呈指数分布。

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船公司分析船舶的经济寿命，综合考虑平均年资本费用和支付的年营运费用的变化趋势，便可得到船舶平均年费用曲线，该曲线存在一个最低点，此时这个最低点所对应的寿命期即船舶经济寿命，船舶在该点时应更新。

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下面各指标不能够反映船舶营运情况的是（）。

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进行船舶投资风险分析，要考虑各个自变量之间的相互影响，否则很容易导致风险估计过高。

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当一个航运企业有很多船舶在修理时，应当首先缩短大吨位，高航速船舶的修理期，这对提高营运率有很大意义。

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