《桥式起重机型式试验细则》（TS个 Q7002—2007）规定，型式试验时，试验载荷的质量误差为（）
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桥式起重机静载试验时，小车在跨中起吊额定载荷，离地面100-200mm，逐渐加载至（）倍的额定载荷。
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桥式起重机静载试验程序如下：小车在跨中起吊额定载荷，离地面100~200mm，逐渐加载至125%额定载荷，悬空不少于10min，卸载后检查永久变形情况，重复三次后不得再有永久变形，此时主梁上拱度不小于0.7S/1000，起重机不应有裂纹，连接松动，构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。问： 1）从以上试验程序可以看出，桥式起重机静载试验时，可能会出现永久变形，为什么？ 2）为什么第一次第二次出现永久变形，第三次不再有永久变形的起重机还能继续使用？
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《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，动载试验的载荷应为额定起重量（）。
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《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，动载荷试验应在安全、操作平稳的前提下，分别以（）进行规定工况的试验。
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升降机动载试验的载荷应为（）倍额定载荷。
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简述桥式起重机静载试验的试验方法和检验标准？
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动态试验时，动态试验载荷为额定载荷的1.1倍，试验时不得全速下降，物品离地起升或制动应平稳操作。
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桥式起重机静载试验时，（）加载后不得再有永久变形。
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