A对
B错
SS9型电力机车紧急增压阀是靠列车制动管与容积室压力差而动作的。
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SS9型电力机车紧急增压阀动作时,()的压力空气直接进入容积室。
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SS9型电力机车容积室的容积是()。
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SS9型电力机车均衡风缸压力允许与列车制动管压力差不大于10kPa。
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SS9型电力机车紧急制动时电动放风阀膜板下方充入()的压力空气。
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SS9型电力机车运行中使用空电联合制动时,列车制动管减压50kPa,制动缸压力为()。
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SS9型电力机车平稳制动投入下列车制动管减压量与制动缸压力增加量差值约为(),
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SS9型电力机车空气位操作制动位长时间停留,可使列车制动管压力减至最大有效减压量。
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SS9型电力机车的900kPa总风压力空气,通过停放制动调压阀调整到()后给停放制动用风。
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