金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力称为()。
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在水平方向的水压力作用下,船体舷侧部份将产生()的弯曲变形。
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水平正置在两端支承的工字钢,中间受压力作用,则上下面板受弯曲应力为()。
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当外力逐渐增大到克服了连接件之间的()后,构件之间发生滑移,使铆杆紧孔壁而承受()力作用。
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抗弯截面系数越大,抵抗弯曲的能力越小。()
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甲板纵骨主要作用是抵抗甲板上的横向压力。
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平行舯体区域的外板在外板展开图上反映为实形。()
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工字钢的变形形式主要是(),由其断面形状决定了,其抵抗变形的能力()。
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对一般的万吨级船舶来说,分段每道横向合拢缝在外底位置的收缩值为()。
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