制动轨开口调整后，用调整垫片将制动轨与制动钳间垫实。（）

减速器开通使用的1-2年内，减速器制动开口尺寸应按（）进行调整；使用2年后，制动开口尺寸逐步调整到（）。

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测量、调整制动位、缓解位开口尺寸及内距时在每钳（）处的两制动轨（）。

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新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过（）mm时，一般情况下无需调整。

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为避免出现假开口现象，在测量减速器开口时，基本轨与橡胶垫板之间应（）。

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当减速器制动开口尺寸已调至下限122MM，且采用（）宽的试块进行制动、基本轨浮动量小于（）MM时，应进行中修。

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T·JK车辆减速器测量内外制动夹板间距离（调整螺栓处测量）：制动位时为（），

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T·TF型风压调整器的二级制动风压为（）kPa。

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T·JK车辆减速器测量内外制动夹板间距离（调整螺栓处测量）：缓解位时＞（）。

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T·JK型减速器制动的大小可根据车重和车速，由不同的气压（）进行调整。

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