列车运行控制系统的基本功能（）。

中国列车运行控制系统（CTCS）的核心功能是（）。

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自律机具有接收调度中心的列车运行计划、适时生成进路序列，并根据计划指示、列车位置等条件自动触发驱动联锁系统执行的功能。

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CTCS定义即是中国列车运行控制系统（）

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列车在恒速区运行，不具备常用制动控制功能时，输出指令时机为：紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时，输出语音提示指令；≤2km/h时，输出解除牵引力指令；=0km/h时，输出紧急制动指令。（）

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CTCS2级列车运行控制系统的点连式主要是指（）

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最高运行速度不超过200km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用，或采用列车超速防护系统。

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在半自动闭塞区段，列车运行时，机车信号由黄灯突变为红黄灯监控装置持续发出“信号突变”语音报警，确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起，可在7秒内按（）键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。

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制动力是由司机操纵制动装置而产生的可以控制的阻止列车运行的外力。

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无线闭塞中心（RBC）通过（）传输给车载子系统，保证其管辖范围内列车的运行安全。

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