热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由配属局担当。

热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由（）担当

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热备动车组出动救援跨局动车组时，由热备动车组配属局调度统一指挥。

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动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师应立即通知动车组司机，由动车组司机请求救援。同时，动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告

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动车组发生故障后，如果区间停车超过（）分钟、站内停车超过（）分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

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动车组发生故障后，如果区间停车超过10分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

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动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接。

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列车停车位置的积水超过轨面100mm时，司机按随车机械师要求降弓，停止供电，并向列车调度员报告，请求救援

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有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）。

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动车组在站内机车信号故障时，司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电（）秒后重新启动

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