牵引电机的换向是通过改变（）来实现的。

机车换向是通过改变牵引电机端电压极性来实现的。

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电传动机车中直流牵引电机的转向是通过改变直流牵引电机（）的电流方向来实现的。

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对于串励牵引电机而言，它是通过改变（）的电流方向来改变转向的。

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机车的牵引制动工况是通过两位置转换开关改变牵引电动机（）绕组接线方式来实现的。

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机车的（）工况是通过转换开关改变牵引电动机励磁绕组接线方式来实现的。

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机车的正反向运行是通过转换开关改变牵引电动机（）中电流的方向来实现的。

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直流牵引电机的换向绕组是用来（）的。

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SS7E型电力机车牵引电机电枢处于静止状态下，允许通过大电流的时间不得超过（），防止换向器局部过热而变形。

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空转继电器是通过检测牵引电机励磁线圈两端电压来起保护作用的。

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