双线区间反方向运行列车冒进站界标，应列为（）。

双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。

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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。

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在双线区间，列车应按（）运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行。

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在双线区间，旅客列车遇正方向区间的线路封锁施工时候，需经铁路局（）准许后，方可反方向运行。

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列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机（线路所通过信号机）显示的（）进入区间。

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双线按时间间隔法行车时，只准发出反方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

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引导接车向反方向线路发车时（双线双方向自动闭塞区间除外），应使列车停车再开，不准通过。

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站间区间在双线或多线上，分别以该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

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单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车（）时，按规定严格控制速度。

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