A通过信号机
B警冲标
C进站信号机
D出站信号机
站间区间在单线上,以()柱的中心线为车站与区间的分界线。
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列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。
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所间区间,以该线上()为分界线。
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所间区间是两线路所间或线路所与车站间,以该线上的()柱的中心线为所间区间的分界线。
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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的()的中心线为闭塞分区的分界线。
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站间区间,在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
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在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间,发现敌对信号开放时,应降速运行。
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两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖××线()章。
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在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。
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