A6.20
B6.00
C5.30
D4.50
武广高铁标准结构高度:()m。
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武广高铁接触网设计结构,最大跨距()m。
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武广高铁关节的布置为五跨,中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时,其受电弓在该跨的()的范围内与两根导线接触。
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武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。
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武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。
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武广高铁的接触网系统承力索的张力为()kN。
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武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为()kN。
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武广高铁在直线区段,两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为()米。
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武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为()米。
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