A3mm
B2mm
C1mm
D1.5mm
CRH3型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度:橡胶与金属接触边缘≤()mm
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CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象,裂纹深度(),长度()。
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一级修标准中,CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m
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一级修标准中,CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
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一级修标准中,CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m
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轮制动盘摩擦面裂纹限度:从边缘开始的裂纹长度不大于(),未从边缘开始的裂纹长度不大于()。
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简述车轮疲劳裂纹的三种趋向。
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简述车轮疲劳裂纹的三种趋向。
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绝缘子胴体部分没有裂纹直径的减少在()mm以下。
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