高速铁路基床表层级配碎石<0.02mm的颗粒含量用筛析法检测。

高速铁路路基的基床表层用级配碎石填筑，其小于0.02mm的颗粒含量用以下哪个方法检测较为适宜。（）

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铁路土工试验规程中规定，级配碎石筛分试验标准方法（）

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铁路混凝土粗骨料应采用二级或多级级配。

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铁路工程细粒土、粗粒土、碎石土的改良土，无侧限抗压强度应制做（）各试件。

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铁路梁体芯部混凝土与表层混凝土、表层混凝土与环境之间以及箱梁腹板内外侧混凝土之间的温度差均不得大于（）。

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高速铁路有砟轨道的碎石道砟应采用（）。

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粗骨料颗粒级配有（）级配和（）级配之分。

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高速铁路板式无砟道岔施工中，底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量检验频次为：每组道岔检查1次。

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高速铁路板式无碴轨道，填充于轨道板与混凝土基础或梁之间的一种弹性、缓冲材料称为CA砂浆，即水泥（cement）沥青（asphaltum）砂浆。

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