A脱轨
B倾覆
C燃轴
D切轴
客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限()。
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客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在()。
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25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止高频的传递和减小转向架()
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客车转向架采用H形整体构架能控制转向架的()运动。
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客车转向架构架上的弹簧支柱主要功能之一是轴箱定位。
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转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在()℃。
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客车落成技术要求转向架构架两端与轨面垂直距离,左右前后相差不得超过多少?
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转向架构架、侧架变形加热调修后应()冷却。
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厂修22型(23型)客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面(平台)之高低差应()。
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