A自调车区向牵出线运行
B自牵出线向调车区运行
C自牵出线向调车区溜放
动车所股道中间设置“红、蓝、白”三灯位股道分割信号机,在蓝色灯光点亮时,列车可越过该信号机;当白色灯光点亮时,调车车列可越过该信号机;红色灯光为禁止列车或车列越过该信号机。该信号机以显示红灯为定位显示,灭灯视为停车信号。
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信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通,准许列车向左侧()方向线路发车。
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取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。
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联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通()道。
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调车区
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分调车区的车站,每个调车区的区长,要认真指导车站调度员的工作,认真检查调度员的调车作业计划是否正确。
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分别说明6502电气集中控制台上的进站、出站(或出站兼调车)、调车信号复示器平时(即信号机点禁止灯光)怎样显示?若它们的禁止灯光灯泡的主、副丝均断,又怎样显示?
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脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在()状态。
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联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动,表示股道开通()道。
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