怠速空气量的控制方式只有控制节气门旁通道的空气流量一种方法。

怠速控制装置常采用节气门旁通气道式和（）。

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节气门总成包括控制进气量的（）和怠速运行的空气旁通道。

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电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器，空气流量计，节气门体，怠速控制阀，进气管道等组成。

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根据怠速空气量的控制方式不同，怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式，电控怠速控制阀式和（）三种。

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怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和（）。

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怠速控制装置常采用节气门直动式和（）

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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，（）是故障原因之一。

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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，（）是故障原因之一。

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电磁式怠速控制阀，只有（）电磁线圈，其电阻为10－15欧。

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