接触网作业车在车站停时超过（）分钟，动车前须进行制动机简略试验。

高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（）。

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接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的（）。

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接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。

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接触网作业车在停留时应连挂在一起，原则上不得拆解，其防溜措施由（）负责并通知车站。

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接触网作业车在车站停留时，司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外，还须向（）汇报。

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接触网作业车动车前，经司机确认铁鞋放于（）后方可动车。

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接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。

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推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。

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接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。

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